Soluna Club

เวลาขับไปแล้วจอดรอบเครื่องจะสูงต้องรอ 2-3 นาที ถึงจะกับมาเป็นปกติ ต้องแก้ไขยังไง

เป็นทุกครั้ง หรือว่ายังไงครับ

ใช่ ครับ เป็นทุกครั้ง

เกียร์ออโต้ หรือธรรมดาครับ

ของผมก็เป็นเกียร์ออโต้ครับ

เกียร์ธรรมดา ครับ

เป็นทั้งแก๊สและน้ำมันครับ แต่แก๊สรอบเครื่องจะสูงกว่าเล็กน้อย ในรูปคือแก๊ส

ลองจูนแก๊สหรือยังครับ   {{huh}}

เข้ามาเก็บข้อมูลด้วย ๆๆ ของงผมก่ะประมาณนี่เบยบางทีก่ะถึง2และก้อค่อยๆลดลงมาถึง1

ปรกติมันต้องประมาณไหนหรอครับและก้อมีผลเสียอารัยรึปาว  ของผมเกียธรรมดาม่ะมีแก๊ส

รถผมใช้น้ำมันเพียวๆไม่ได้ติดแก็ส เลยเดายากอะคับ รอผู้รู้มาเฉลยและกันครับ

รอข้อมูลด้วยคนครับ {{huh}}

อาการนี้เป็นก่อนเอาไปติดแก๊สเลย ครับ โดยเฉพาะเวลารถใกล้ๆจะดับแล้วเยียบครัช(ถ้ารถไม่จอดเกือบสนิทผมจะไม่เยียบครัช)

ชอบตอบผมด้วย รถผมอาการรอบสุงเหมือนในรูป เวลาขับแล้วจอด บางทีเป็นตอนสตาร์ เป็นบ่อยครับ รถเป็ขเกียร์ออโต้ รถใช้นำมัน ขอบคุณครับ

ของผมก็เป็นอาการเดียวกับคุณเลยเหมือนกันทุกอย่างแต่กว่าจะลงมาอยู่ปกติเกือบ10นาทีแนะ เมื่อก่อนก็ปกติดีพอดีรอบมันต่ำก็เลยจัดการปรับตั้งรอบเองหลังจากปรับตั้งเสร็จก็เกิดอาการเพี้ยนหลังจากนั้นมาเลยแก้ยังไงก็ยังไม่หาย ใครว่าสิ่งไหนที่ทำแล้วน่าจะหายทำหมด ไม่ว่าจะเป็น เปลื่ยนคอนเดนเซอร์คอลย์ เปลื่ยนคอลย์ ล้างปีกผีเสื้อ เปลื่ยนหัวเทียน เปลื่ยนปลั๊กหัวเทียน เปลื่ยนท่อยางต่างๆของเวคคั่ม สเตปมอเตอร์  ตั้งรอบโดยการดึงปลั๊กเซนเซอร์กล่องออกโดยตั้งรอบตัวเปล่าทำแล้ว เซทกล่องโดยการถอดขั่วแบต ทำมาหมดแล้ว ใครว่าดีน่าจะหายก็ทำ แต่มันก็เหมือนเดิมก็ไม่รู้จะทำอย่างไร* เหลือล้างปีกผีเสื้อใหม่อีกครั้งที่มีเพื่อนสมาชิกแนะนำให้หยอดน้ำมันลงในลูกปืนแล้วเอาไดร์เป่าผมเป่าผมยังไม่ได้ทำเพราะยังไม่อยากรื้อเพราะช่างที่เคยล้างปีกผีเสื้อให้ผมบอกรถผมเป็นมุมส้มไม่มีลูกปืนมันเป็นโซลูนอยด์เตะปิดเปิดเอาก็เลยยังไม่ได้ล้างยังไม่อยากจะรื้อเพราะเพิ่งล้างไปเพื่อนสมาชิกตอบกระทู้ผมมาว่าที่เค้าทำคือหยดน้ำไม่แน่ใจว่ามุมส้มจะเหมือนกันหรือเปล่าก็เลยคอยจนถึงทุกวันนี้ ไม่แน่อังคารนี้จะลองรื้อทำเองดูถ้าไม่หายก็คงเหลือย่างเดียวน่าจะต้องเปลื่ยนชุดปีกผีเสื้อดูครับแต่ก็คงต้องทนใช้ไปก่อนเพราะงบหลายตังค์ใครมีเทคนิคดีๆหรือใครเป็นอาการอย่างนี้ทำแล้วหายแจ้งด้วยครับคอยอยู่เหมือนกัน {{smiley}}

อาการนี้ ถ้าจากประสบการณ์  น่าจะเป็นปัญหาของระบบลิ้นปีกฝีเสื้อ และชุดคุมรอบเดินเบาคับ

อาการคล้ายๆผม แต่ของผมเป็นไม่บ่อยขนาดนั้น นานๆที ผมแ้ก้โดยวิธีจูนรอบเดินเบาอยู่ตรงหลังปีกผีเสื้อครับ

ถอดมอเตอร์ควบคุมรอบเดินเบามาล้างหรือเปล่า ครับ ก่อนใส่กลับ ตำแหน่งต้องอยู่ที่ตำแหน่งปิดครับ ถ้าใส่ที่ตำแหน่งเปิด ก็ไม่หาย ลอง start แล้ว ดึงปลั๊ก ตัวมอเตอร์ควบคุมรอบเดิมเบาออกดูแล้วใส่ใหม่ ไม่งั้นก็ลองถอดมอเตอร์รอบเดินเบาแล้วใส่ใหม่ เบอร์ 12 ตัว และ สกูรอีก 2 ตัวเอง ครับ

ของผมก็เป็นเหมื่อนกันครับ   ขอความรู้ด้วยคนครับ

ขอบคุณทุกๆคำแนะนำ ครับ จะรองทำดู ครับ เป็นหลายคันเมื่อกันนะเนีย

ของผมเคยเป็นอยู่   ตอนที่ถอดขั้วแบ็ตออกเป็นเวลานาน พอใส่ขั้วแบตกับเข้าที่ รอบเครื่องจะสุง ไปนุ้นนนนนน2000 !!  ผมแก้ไขโดย
วิ่งไปสักครึ่งกิโล แล้วดับเครื่อง แล้วสตาร์ใหม่สังเกตุที่RPMของผมรอบจะลดลงมาเรื่อยๆอย่างเห็นได้ชัด หายปกติครับ รอบตกมาที่ 1000
ให้กล่องECUมันรับรู้ค่าใหม่เข้าไปประมวลของมันเองควบคุมเซนเซอต่างๆครับ^^
กล่องECUมันฉลาดมากครับ โดยที่เราไม่ต้องไปยุ่ง ปรับไขอะไรทั้งนั้นครับ มันจะจัดการของมันเองครับ  นี่คือรถผมน่ะคับที่กล่าวมา รถผมล่างลิ้น2-3เดือนครั้งคับแล้วแต่อารม^^